<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- generator="Joomla! 1.5 - Open Source Content Management" -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"  xml:lang="cs-cz">
	<title type="text">Novinky</title>
	<subtitle type="text">Gryfair.cz - ultralights &amp;amp; flying for fun</subtitle>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz"/>
	<id>http://gryfair.cz/gryf-magazin/novinky</id>
	<updated>2020-02-17T10:07:25Z</updated>
	<generator uri="http://joomla.org" version="1.5">Joomla! 1.5 - Open Source Content Management</generator>
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky?format=feed&amp;type=atom" />
	<entry>
		<title>AERO Friedrichshafen 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/419-aero-friedrichshafen-2016"/>
		<published>2016-04-20T18:45:59Z</published>
		<updated>2016-04-20T18:45:59Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/419-aero-friedrichshafen-2016</id>
		<author>
			<name>Jaroslav Dostál</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/aero-friedrichshafen-2016.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;AERO-Friedrichshafen-2016&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2016 AERO Friedrichshafen You could find from Gryf design :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img title=&quot;Shark at AERO Friedricshafen 2016&quot; src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/sharkaf2016-01v514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Shark at AERO Friedricshafen 2016&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Shark&lt;/strong&gt;, brought by Shark.aero =  &lt;strong&gt;Stand No. B2-215&lt;/strong&gt;&lt;!--A342--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/md3mkii-01v514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Next Aircraft MD3 Rider MkII at AERO friedrichshafen 2016&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;MD3 Rider&lt;/strong&gt;, offered by Next-Aircraft = &lt;strong&gt;Stand Nr. B3-215&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/skyperaf2016-gt9-01v514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Skyper GT9 - Gryf MD9 redesigned by TOMARK sro&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;and &lt;strong&gt;Skyper GT9&lt;/strong&gt;, shown by TOMARK sro at &lt;strong&gt;Stand Nr. B1-117&lt;/strong&gt; ( redesigned Gryf MD9 )&lt;/p&gt;</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/aero-friedrichshafen-2016.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;AERO-Friedrichshafen-2016&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2016 AERO Friedrichshafen You could find from Gryf design :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img title=&quot;Shark at AERO Friedricshafen 2016&quot; src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/sharkaf2016-01v514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Shark at AERO Friedricshafen 2016&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Shark&lt;/strong&gt;, brought by Shark.aero =  &lt;strong&gt;Stand No. B2-215&lt;/strong&gt;&lt;!--A342--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/md3mkii-01v514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Next Aircraft MD3 Rider MkII at AERO friedrichshafen 2016&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;MD3 Rider&lt;/strong&gt;, offered by Next-Aircraft = &lt;strong&gt;Stand Nr. B3-215&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/skyperaf2016-gt9-01v514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Skyper GT9 - Gryf MD9 redesigned by TOMARK sro&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;and &lt;strong&gt;Skyper GT9&lt;/strong&gt;, shown by TOMARK sro at &lt;strong&gt;Stand Nr. B1-117&lt;/strong&gt; ( redesigned Gryf MD9 )&lt;/p&gt;</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>FAI declares 4 ratified world speed records of Shark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/418-4-actual-sharkus-world-speed-records-"/>
		<published>2016-04-20T17:18:15Z</published>
		<updated>2016-04-20T17:18:15Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/418-4-actual-sharkus-world-speed-records-</id>
		<author>
			<name>Jaroslav Dostál</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;img title=&quot;Shark world speed records 2015 : 300 km/hour&quot; alt=&quot;Shark world speed records 2015 : 300 km/hour&quot; src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark-fai-2015-speeds-300-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;&lt;img title=&quot;Shark world speed records 2015 : 300 km/hour&quot; alt=&quot;Shark world speed records 2015 : 300 km/hour&quot; src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark-fai-2015-speeds-300-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>Eric Barberini reached FAI record 303 km/hour</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/416-fai-world-speed-record-is-preliminary-in-sharks-gills"/>
		<published>2015-08-08T14:35:28Z</published>
		<updated>2015-08-08T14:35:28Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/416-fai-world-speed-record-is-preliminary-in-sharks-gills</id>
		<author>
			<name>Jaroslav Dostál</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;div id=&quot;id_55c613c2c2cbf0973838929&quot; class=&quot;text_exposed_root text_exposed&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;text_exposed_show&quot;&gt;&lt;span class=&quot;text_exposed_show&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/fai world speed record 303kmph-1o514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fai.org/record-microlights-paramotors&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #3b5685;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;FAI web site&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; shows next world speed records of Shark in microlight RAL2T category , performed by Eric Barberini in specially adapted Shark, with SODEMO engine kit and DUC propeller : &lt;strong&gt;FAI Record File Nu&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;m #17582&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</summary>
		<content type="html">&lt;div id=&quot;id_55c613c2c2cbf0973838929&quot; class=&quot;text_exposed_root text_exposed&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;text_exposed_show&quot;&gt;&lt;span class=&quot;text_exposed_show&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/fai world speed record 303kmph-1o514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fai.org/record-microlights-paramotors&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #3b5685;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;FAI web site&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; shows next world speed records of Shark in microlight RAL2T category , performed by Eric Barberini in specially adapted Shark, with SODEMO engine kit and DUC propeller : &lt;strong&gt;FAI Record File Nu&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;m #17582&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>Next Shark speed record approved by FAI</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/409-28578-kmh"/>
		<published>2013-03-28T10:09:55Z</published>
		<updated>2013-03-28T10:09:55Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/409-28578-kmh</id>
		<author>
			<name>Gryf design</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark-eric003-2012_fai-285kmph-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Eric's Shark 003 FAI speed record&quot; title=&quot;Eric's Shark 003  by Peťo Cígler&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fai.org/record-microlights-paramotors&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #3b5685;&quot;&gt;FAI web site&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; shows next world speed records of Shark in microlight RAL2T category approved:&lt;/p&gt;
&lt;h1&gt;FAI Record File Num #16618&lt;/h1&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Status: &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;ratified - current record &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Region: 	                 World&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Class: 	           R       (Microlights and paramotors)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sub-Class: 	              RAL2T  (Microlights : Movable Aerodynamic Control / Landplane / Flown with two persons / Thermal Engine)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Type of record:    	 &lt;strong&gt; Speed over a straight course &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Performance: 	        &lt;strong&gt; 285.78 km/h &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Date: 	                    2012-09-15&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Course/Location: 	    Coulommiers (France)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Claimant 	                &lt;strong&gt;Gilles Michel&lt;/strong&gt; (FRA)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Crew 	                   &lt;strong&gt; Lisa Cador&lt;/strong&gt; (France) ;41822,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Microlight:	           &lt;strong&gt; SHARK&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt; (83 AJR) &lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Engine(s):	          Rotax 912 &lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark-eric003-2012_fai-285kmph-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Eric's Shark 003 FAI speed record&quot; title=&quot;Eric's Shark 003  by Peťo Cígler&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fai.org/record-microlights-paramotors&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #3b5685;&quot;&gt;FAI web site&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; shows next world speed records of Shark in microlight RAL2T category approved:&lt;/p&gt;
&lt;h1&gt;FAI Record File Num #16618&lt;/h1&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Status: &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;ratified - current record &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Region: 	                 World&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Class: 	           R       (Microlights and paramotors)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sub-Class: 	              RAL2T  (Microlights : Movable Aerodynamic Control / Landplane / Flown with two persons / Thermal Engine)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Type of record:    	 &lt;strong&gt; Speed over a straight course &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Performance: 	        &lt;strong&gt; 285.78 km/h &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Date: 	                    2012-09-15&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Course/Location: 	    Coulommiers (France)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Claimant 	                &lt;strong&gt;Gilles Michel&lt;/strong&gt; (FRA)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Crew 	                   &lt;strong&gt; Lisa Cador&lt;/strong&gt; (France) ;41822,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Microlight:	           &lt;strong&gt; SHARK&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt; (83 AJR) &lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Engine(s):	          Rotax 912 &lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>Shark touch next official record 293 km/h</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/408-shark-touch-next-official-record-293-kmh"/>
		<published>2012-10-01T17:04:23Z</published>
		<updated>2012-10-01T17:04:23Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/408-shark-touch-next-official-record-293-kmh</id>
		<author>
			<name>FAI web</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark2012henri006-514-293kmh.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Shark 003 made next speed record 293 km/h&quot; title=&quot;Shark next speed record 2012&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fai.org/record-microlights-paramotors&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #3b5685;&quot;&gt;FAI web site&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; shows next world speed records of Shark in microlight RAL2T category before approval:&lt;/p&gt;
&lt;h1&gt;FAI Record File Num #16618&lt;/h1&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Status: 	       preliminary record claim received &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;Region: 	                 World&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Class: 	           R       (Microlights and paramotors)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sub-Class: 	              RAL2T&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Type of record:    	 &lt;strong&gt; Speed over a straight course &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Performance: 	        &lt;strong&gt; 293 km/h &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Date: 	                    2012-09-15&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Course/Location: 	    Coulommiers (France)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Claimant 	                &lt;strong&gt;Gilles Michel&lt;/strong&gt; (FRA)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Crew 	                   &lt;strong&gt; Lisa Cador&lt;/strong&gt; (France)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Microlight:	           &lt;strong&gt; SHARK&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark2012henri006-514-293kmh.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Shark 003 made next speed record 293 km/h&quot; title=&quot;Shark next speed record 2012&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fai.org/record-microlights-paramotors&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #3b5685;&quot;&gt;FAI web site&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; shows next world speed records of Shark in microlight RAL2T category before approval:&lt;/p&gt;
&lt;h1&gt;FAI Record File Num #16618&lt;/h1&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Status: 	       preliminary record claim received &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;Region: 	                 World&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Class: 	           R       (Microlights and paramotors)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sub-Class: 	              RAL2T&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Type of record:    	 &lt;strong&gt; Speed over a straight course &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Performance: 	        &lt;strong&gt; 293 km/h &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Date: 	                    2012-09-15&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Course/Location: 	    Coulommiers (France)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Claimant 	                &lt;strong&gt;Gilles Michel&lt;/strong&gt; (FRA)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Crew 	                   &lt;strong&gt; Lisa Cador&lt;/strong&gt; (France)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Microlight:	           &lt;strong&gt; SHARK&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>LAMA President’s Award 2012 : Jan Fridrich, LAA</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/407-lama-presidents-award-2012-jan-fridrich"/>
		<published>2012-07-31T22:10:14Z</published>
		<updated>2012-07-31T22:10:14Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/407-lama-presidents-award-2012-jan-fridrich</id>
		<author>
			<name>Gryf club</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/lama-award-2012-jan-fridrichimg_9845vv514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Dan Johnson předává LAMA award za tento rok Jau Fridrichovi - LAA&quot; title=&quot;LAMA award 2012 - Jan Fridrich&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Blahopřejeme Honzo !!!&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- a držím palce aby takovéto události  pomohly i celosvětové LSA / ELSA, která by českým výrobcům asi pomohla nejvíc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jan Fridrich - jako představitel LAA a  evropské LAMA získal &lt;/strong&gt; &lt;span class=&quot;caption&quot;&gt;&lt;strong&gt;LAMA President’s Award&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;caption&quot;&gt;( &lt;/span&gt;cenu presidenta LAMA &lt;span class=&quot;caption&quot;&gt; ) během letošní AirVenture ( Oshkosh ). &lt;/span&gt;Předávající President LAMA Dan Johnson říká že Fridrich byl většinovým výběrem 800 zástupců výrobců LSA, volících kandidáty této ceny ...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Takže se nám Gryfklubák dostal do seznamu lidiček ke kterým jsme před lety vzhlíželi &lt;/em&gt; :o)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;2012: Jan Fridrich &lt;/strong&gt;( Czech &lt;strong&gt;LAA&lt;/strong&gt;,  &lt;strong&gt;LAMA&lt;/strong&gt; EU, ... a &lt;strong&gt;Gryf club&lt;/strong&gt;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; COLOR: black; FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;2011: Jack Pelton, bývalý president a CEO firmy Cessn&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; COLOR: black; FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;a &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; COLOR: black; FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;2010:  Tom Gunnarson (FAA Small Airplane Directorate)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2009:  Mary Jones (Experimental Aircraft Association)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2008:  Matthias Betsch (Flight Design, Germany)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2007:  Eric Tucker (Rotax)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2006:  Dan Johnson (LSA Marketing)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2005:  Earl Lawrence (Experimental Aircraft Association)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2004:  Phil Lockwood (Lockwood Aviation Supply)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2003:  Mike Loehle (Loehle Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2002:  Chuck Slusarczyk (CGS Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2001:  Chris Heintz (Zenair Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2000:  Darryl Murphy (Murphy Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1999:  Bob Gavinsky (Stoddard-Hamilton Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1998:  Tom Peghiny (Flightstar Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1997:  Dennis Soder (Kolb Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1996:  Homer Kolb (Kolb Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1995:  Phil Reed (Skystar Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1994:  Lance Neibauer (Lancair Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1993:  Randy Schlitter (Rans Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1992:  Dick VanGrunsven (Van’s Aircraft)&lt;/p&gt;</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/lama-award-2012-jan-fridrichimg_9845vv514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Dan Johnson předává LAMA award za tento rok Jau Fridrichovi - LAA&quot; title=&quot;LAMA award 2012 - Jan Fridrich&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Blahopřejeme Honzo !!!&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- a držím palce aby takovéto události  pomohly i celosvětové LSA / ELSA, která by českým výrobcům asi pomohla nejvíc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jan Fridrich - jako představitel LAA a  evropské LAMA získal &lt;/strong&gt; &lt;span class=&quot;caption&quot;&gt;&lt;strong&gt;LAMA President’s Award&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;caption&quot;&gt;( &lt;/span&gt;cenu presidenta LAMA &lt;span class=&quot;caption&quot;&gt; ) během letošní AirVenture ( Oshkosh ). &lt;/span&gt;Předávající President LAMA Dan Johnson říká že Fridrich byl většinovým výběrem 800 zástupců výrobců LSA, volících kandidáty této ceny ...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Takže se nám Gryfklubák dostal do seznamu lidiček ke kterým jsme před lety vzhlíželi &lt;/em&gt; :o)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;2012: Jan Fridrich &lt;/strong&gt;( Czech &lt;strong&gt;LAA&lt;/strong&gt;,  &lt;strong&gt;LAMA&lt;/strong&gt; EU, ... a &lt;strong&gt;Gryf club&lt;/strong&gt;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; COLOR: black; FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;2011: Jack Pelton, bývalý president a CEO firmy Cessn&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; COLOR: black; FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;a &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; COLOR: black; FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;2010:  Tom Gunnarson (FAA Small Airplane Directorate)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2009:  Mary Jones (Experimental Aircraft Association)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2008:  Matthias Betsch (Flight Design, Germany)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2007:  Eric Tucker (Rotax)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2006:  Dan Johnson (LSA Marketing)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2005:  Earl Lawrence (Experimental Aircraft Association)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2004:  Phil Lockwood (Lockwood Aviation Supply)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2003:  Mike Loehle (Loehle Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2002:  Chuck Slusarczyk (CGS Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2001:  Chris Heintz (Zenair Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2000:  Darryl Murphy (Murphy Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1999:  Bob Gavinsky (Stoddard-Hamilton Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1998:  Tom Peghiny (Flightstar Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1997:  Dennis Soder (Kolb Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1996:  Homer Kolb (Kolb Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1995:  Phil Reed (Skystar Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1994:  Lance Neibauer (Lancair Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1993:  Randy Schlitter (Rans Aircraft)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1992:  Dick VanGrunsven (Van’s Aircraft)&lt;/p&gt;</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>4 světové rychlostní rekordy SHARKa potvrzeny FAI</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/404-congratulation-eric-"/>
		<published>2012-07-31T18:18:31Z</published>
		<updated>2012-07-31T18:18:31Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/404-congratulation-eric-</id>
		<author>
			<name>Gryf design</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark-fai-2011-speeds-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fai.org/records/microlights-records&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #3b5685;&quot;&gt;FAI webové stránky&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; uvádějí 4 potvrzené světové rychlostní rekordy Sharka v kategorii microlight RAL2T :&lt;/p&gt;
</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark-fai-2011-speeds-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fai.org/records/microlights-records&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #3b5685;&quot;&gt;FAI webové stránky&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; uvádějí 4 potvrzené světové rychlostní rekordy Sharka v kategorii microlight RAL2T :&lt;/p&gt;
</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>roll-out prvního MD3 Ridera vyrobeného firmou Next-Aircraft</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/406-first-finalized-aircraft-from-voghera-facilities"/>
		<published>2012-07-19T00:00:00Z</published>
		<updated>2012-07-19T00:00:00Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/406-first-finalized-aircraft-from-voghera-facilities</id>
		<author>
			<name>Eurocharter - Next Aircraft</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/2012_07_19-first-next-md3-rider-01-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;first MD3 Rider from next italian production Next-Aircraft at Voghera&quot; title=&quot;Next-Aircraft MD3 Rider&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dnes jsem obdrželi první fotky nově vyrobeného letounu MD3 Rider ve výrobních prostorách italské firmy Eurocharter /  Next-Aircraft na letišti ve  Vogheře.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;(obrázky Eurocharter srl. - Next Aircraft)&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/2012_07_19-first-next-md3-rider-01-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;first MD3 Rider from next italian production Next-Aircraft at Voghera&quot; title=&quot;Next-Aircraft MD3 Rider&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dnes jsem obdrželi první fotky nově vyrobeného letounu MD3 Rider ve výrobních prostorách italské firmy Eurocharter /  Next-Aircraft na letišti ve  Vogheře.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;(obrázky Eurocharter srl. - Next Aircraft)&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>Gryf P27 with bigger fuel tank</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/402--ideal-for-cross-country-flights"/>
		<published>2012-07-09T00:00:00Z</published>
		<updated>2012-07-09T00:00:00Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/402--ideal-for-cross-country-flights</id>
		<author>
			<name>Gryf design</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/2012-07-06-senica-lflyingp27-018v514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Minulý týden dostal Gryf P27 konečně větší nádrž pro cross-country lety - a k tomu i finálnější vzhled. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Teď ještě pár lekcí pilotáže ... abych se nebál si zaletět někam dál. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt; Friday morning, I received some lessons how to fly with our new baby Gryf P27 - after change of fuel tank - able to cover true cross-country flight needs. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Although with old-style fabric covered tail, feeling from copter-like canopy is really great.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/2012-07-06-senica-lflyingp27-018v514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Minulý týden dostal Gryf P27 konečně větší nádrž pro cross-country lety - a k tomu i finálnější vzhled. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Teď ještě pár lekcí pilotáže ... abych se nebál si zaletět někam dál. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt; Friday morning, I received some lessons how to fly with our new baby Gryf P27 - after change of fuel tank - able to cover true cross-country flight needs. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Although with old-style fabric covered tail, feeling from copter-like canopy is really great.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;</content>
	</entry>
	<entry>
		<title>200% LAA pevnostní zkoušky trupu a křídla Sharka</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/405-final-strength-tests-of-wing-and-fuselage-under-supervision-of-laa"/>
		<published>2012-07-09T00:00:00Z</published>
		<updated>2012-07-09T00:00:00Z</updated>
		<id>http://gryfair.cz/cz/gryf-magazin/novinky/405-final-strength-tests-of-wing-and-fuselage-under-supervision-of-laa</id>
		<author>
			<name>Gryf design</name>
		<email>jarodostal@iol.cz</email>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark-laastrength-test-wing01jb-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dnes Shark úspěšně absolvoval finální pevnostní zkoušky křídla a trupu pod dohledem presidenta LAA  Jana Brskovského, hlavních inspektorů Václava Chvály a Petra Chvojky - a za asistence německého dealera Petera Kuhna a hlavního technika  DAeC Michaela Baetze. Zkoušky byly dokončeny jak pro  UL zatížení podle českých a německých předpisů (MTOW 472,5 kg) , tak zároveň pro vyšší zatížení 600kg MTOW LSA / ELSA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;(obrázky Jan Brskovký - president LAA)&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
</summary>
		<content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://gryfair.cz/images/news/shark-laastrength-test-wing01jb-514.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dnes Shark úspěšně absolvoval finální pevnostní zkoušky křídla a trupu pod dohledem presidenta LAA  Jana Brskovského, hlavních inspektorů Václava Chvály a Petra Chvojky - a za asistence německého dealera Petera Kuhna a hlavního technika  DAeC Michaela Baetze. Zkoušky byly dokončeny jak pro  UL zatížení podle českých a německých předpisů (MTOW 472,5 kg) , tak zároveň pro vyšší zatížení 600kg MTOW LSA / ELSA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;(obrázky Jan Brskovký - president LAA)&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
</content>
	</entry>
</feed>
