Gryfair.cz

FAI declares 4 ratified world speed records of Shark

jarodostal@iol.cz (Jaroslav Dostál) — Wed, 20 Apr 2016 17:18:15 +0000

Eric Barberini reached FAI record 303 km/hour

jarodostal@iol.cz (Jaroslav Dostál) — Sat, 08 Aug 2015 14:35:28 +0000

FAI web site shows next world speed records of Shark in microlight RAL2T category , performed by Eric Barberini in specially adapted Shark, with SODEMO engine kit and DUC propeller : FAI Record File Num #17582

Lehká letadla v nelehkém světě

frefergergregergk@seznam.cz (Administrator) — Thu, 10 Apr 2014 10:08:46 +0000

roll-out prvního MD3 Ridera vyrobeného firmou Next-Aircraft

jarodostal@iol.cz (Eurocharter - Next Aircraft) — Thu, 19 Jul 2012 00:00:00 +0000

Dnes jsem obdrželi první fotky nově vyrobeného letounu MD3 Rider ve výrobních prostorách italské firmy Eurocharter / Next-Aircraft na letišti ve Vogheře.

(obrázky Eurocharter srl. - Next Aircraft)

200% LAA pevnostní zkoušky trupu a křídla Sharka

jarodostal@iol.cz (Gryf design) — Mon, 09 Jul 2012 00:00:00 +0000

Dnes Shark úspěšně absolvoval finální pevnostní zkoušky křídla a trupu pod dohledem presidenta LAA Jana Brskovského, hlavních inspektorů Václava Chvály a Petra Chvojky - a za asistence německého dealera Petera Kuhna a hlavního technika DAeC Michaela Baetze. Zkoušky byly dokončeny jak pro UL zatížení podle českých a německých předpisů (MTOW 472,5 kg) , tak zároveň pro vyšší zatížení 600kg MTOW LSA / ELSA

(obrázky Jan Brskovký - president LAA)

Shark TAS rychlosti - 350 km/hod s Rotaxem 914 ?

jarodostal@iol.cz (Gryf design) — Sat, 24 Dec 2011 13:48:40 +0000

Gryf P27 už můžeme létat sami

jarodostal@iol.cz (Gryf design) — Sun, 11 Dec 2011 00:00:00 +0000

8. prosince jsme dostali technický průkaz Gryfa P27 - takže si můžeme dopřát konečně nějaké letové hodiny i sami ...

Po dlouhých testech s rozličnými turbulátory, které sice většinu buffetingu vyřešily ale nikdy nebyly ideální, jsme nakonec přistoupili ke změně tvaru zadní části trupu. Krok za krokem jsme nakonec vyřešili nejen problém buffetingu, ale i zlepšili rychlosti našeho nového typu letadla .

Testy potvrdily, že jsme dosáhli svých záměrů - návrhu UL a 600kg E-LSA letounu se vztlakovým profilem a jednoduchou klapkou, zaměřeného na jednoduchý přístup bez lezení na křídlo, enormní výhled z kabiny a dobrou stabilitu ...

Gryf ULM-1 dokumentace volně ke stažení

jarodostal@iol.cz (Jaroslav Dostál) — Sat, 01 May 2010 00:00:00 +0000

Základní výkresovou dokumentaci ultralehkého letounu Gryf ULM-1 nabízíme volně ke stažení .

Omlouváme se případným stavitelům - tohle naše dítko je výtvorem profesionálních konstruktérů, aerodynaiků a statiků, snažících se tehdy udělat svoji práci co nejlépe - takže ačkoliv je Gryf v originálním provedení perfektně létajícím, je příliš nákladný na výrobu. Pravdou je, že jsme stále ještě nenašli žádné lepší letadlo pro " létání kolem hangáru", kdy rychlost letu není podstatná, se kterým se dá přistát i na 25 m modelářském letišťátku ....

Třeba tato dokumentace někomu může sloužit i jako inspirace. Kdyby náhodou ano, pošlete fotky -rádi je zveřejníme.

Interplane sro na prodej

jarodostal@iol.cz (Gryf design) — Mon, 01 Mar 2010 00:00:00 +0000

Poté co loni oznámila převedení výroby letounu Skyboy do USA , firma Interplane s.r.o. nabízí prodej práv na letoun Skyboy, výrobní prostory ve Zbraslavicích i skladové zásoby.

Gryf design může navíc nabídnout pomoc původních autorů Skyboye - nejen aby výroba mohla začít být konečně seriozní, ale také inovace jak z hlediska zlepšení jeho vzhledu a výkonových charakteristik, tak k lepší adaptaci na trh LSA - na kterém už teď je v seznamu registrovaných LSA letadel na předním místě ....