Aktuální max. rychlosti letounu Shark |
Se základními kryty kol hlavního podvozku, zatím bez krytů příďového podvozku a stále s vrtulí Woodcomp 3000 2W (podle woodcompu tahle vrtule není z jejich vrtulí "nejrychlejší") dnes 17.12.2009 Shark nalétl:
|
Počasí v ČR
Classic UL and LSA all-metal high-wing with comfortable side-by-side cockpit. Designed to be ideal for training, cross country and flying for fun. Good performances, comfort, peculiar styling, great life, low cost, and exceptional aptitude for traveling and relax. Designed according to the Czech UL2-1 and ELSA, Germany UL and US LSA requirements for 600 kg MTOW.

- Skyper GT9 - AERO Friedrichshafen 2014
- Autor: admin
- Zobrazení: 4081
- Hodnocení: Nehodnoceno
- Komentáře: 0